…And Justice For All

Стоте милиона долара глоба за тима на McLaren са си сериозна работа, дори за тим при който планираните разходи възлизат на 1 млн дневно. Понеже никак не харесвам британският отбор, по-щастлив съм от втората част на решението на FIA World Motor Sport Council (WMSC) от заседанието им в Париж, а именно: отнемане на всички точки в битката при конструкторите.

Това, разбира се, не означава, че пилотите на тима ще бъдат кой знае колко ощетени – класирането остава непроменено и Алонсо и Хамилтън продължават да заемат първите две места, макар че аз лично не виждам никаква логика в това. При положение, че вече на всички е ясно че има изтичане на информация от тима на Ferrari, поне за мен няма причина да не бъдат наказани и пилотите – в крайна сметка точките им са спечелени с болиди на тима, за който се твърди, че е извършил нарушението, а не с тичкане по пистата.

Макар да не бях много убеден в каква степен е заcегнат любимият ми отбор, детайлите по делото направо ме разбиха. Ето част от писмо на тестовия пилот на McLaren Педро Де Ла Роса до Фернандо Алонсо:

Цялата информация е много достоверна. Идва от Найджъл Степни, бившият им главен механик, не знам какъв пост заема в момента. Това е същия човек, който ни каза, че в Австралия Кими ще влезе в бокса на 18-ата обиколка. Голям приятел е с Майк Коулън, главният ни дизайнер и му е дал тези данни.

Досега си мислех, че става въпрос за чертежи и техническа информация относно болидите, но в крайна сметка се оказа, че изтеклата информация засяга и стратегията на тима, аеродинамиката, работата с гумите и т.н., а на всичкото отгоре изтичането й не е еднократно и тя е била предоставяна системно на тима на McLaren.

От цялата работа най-инстересно е дали британците ще задържат в отбора си двукратният световен шампион при положение, че именно той беше ключов свидетел по делото, предоставяйки на разположение на съдебните власти всички детайли от комуникацията си с Де Ла Роса. Понеже отдавна се спекулира по въпроса с оставането му в отбора, лично моето мнение е, че Алонсо ще е първият пилот от челото, сменил отбора си след края на шампионата. Да изчакаме и да видим…

 

Можете да оставите коментар, или trackback от Вашият сайт.